Serwis kotła olejowego - przegląd krok po kroku

Regularny serwis kotła olejowego to nie jest "fanaberia serwisanta", tylko absolutna konieczność, jeśli chcemy utrzymać urządzenie w dobrej kondycji i nie płacić horrendalnych rachunków za olej opałowy. W praktyce spotykamy się często z sytuacją, że użytkownicy dzwonią dopiero wtedy, gdy kocioł gaśnie w środku zimy albo gdy z komina zaczyna unosić się czarny dym. A wtedy pracy koniecznej aby przywrócić kocioł do sprawności jest znacznie więcej.

Ze względu na dobrze rozwiniętą sięc gazowniczą, na terenie województwa pomorskiego, a w szczególności w Gdańsku, w Gdyni czy w Sopot kotłów olejowych jest znacznie mniej niż gazowych. Mimo to w okolicznych miejscowościach pracuje nadal bardzo dużo kotłów na olej opałowy.

Czyszczenie komory spalania

To pierwszy i najczęściej najbardziej pracochłonny etap. W kotłach olejowych komora spalania pokrywa się sadzą oraz osadami z procesu spalania. Szczególnie dużo zanieczyszczeń osadza się na wewnętrznych ścianach komory spalania jeśli dysza olejowa była źle dobrana lub było ustawione niepoprawne ciśnienie powietrza/oleju. Powodem zwiększonego zanieczyszczenia może być również niska jakość oleju opałowego.

Komora spalania Buderus w trakcie czyszczenia

Serwisant otwiera drzwiczki serwisowe i przy pomocy szczotek drucianych, odkurzacza przemysłowego oraz specjalnych narzędzi usuwa nagar. Czasem warstwa sadzy ma grubość kilku milimetrów - wtedy widać od razu, że spalanie było nieefektywne. Jeden z moich klientów pokazał mi kiedyś wiadro (!) sadzy zebranej po roku pracy kotła. A wystarczyło sprawdzać urządzenie co sezon, żeby nie dopuścić do takiego marnotrawstwa.

Po oczyszczeniu wymiennik ciepła znowu może oddawać energię do instalacji zamiast zatrzymywać ją w warstwie brudu.

Wymiana filtrów oleju

Kolejny krok wymiana filtra paliwa. Olej opałowy, choć wydaje się czysty, zawiera mikroskopijne zanieczyszczenia, które mogą zapchać przewody i uszkodzić pompę olejową. Dlatego w instalacji montuje się filtry - najczęściej jeden przy zbiorniku i drugi przy samym kotle. Filtr jest tani (15-25 zł) i nie warto na nim oszczędzać. Po wymianie filtra, nasz serwisant sprawdzi jeszcze szczelność przewodów i odpowietrzy układ paliwowy.

Wymiana filtra oleju w koltle Vaillant

Wymiana dyszy olejowej

Dysza olejowa to jeden z mniejszych elementów kotła, ale ma kolosalne znaczenie dla jakości płomienia. To właśnie dysza odpowiada za rozpylanie olej opałowego na mikto kropelki, które mieszają się z powietrzem tłoczonym przez dmuchawę. Poprawne rozpylenienie i wymieszanie zapewnia prawidłowe spalanie. W praktyce każda dysza zużywa się mechanicznie i ulega zabrudzeniu.

Wymiana filtra oleju w koltle Vaillant

Po roku pracy jej parametry odbiegają od normy - strumień nie jest już równy, a kąt rozpylenia stopniowo się zmienia. W kolte na olej oplałowy, powinnno się wymieniać dyszę na każdym przeglądzie a zdecydowanie należy wymienić dyszę minimum co dwa lata. Dlatego w ramach serwisu kotła proponujemy wymianę dyszy na nową, zgodną z zaleceniami producenta danego palnika (np. 0,50 USgal/h, 60°S).

Regulacja i analiza spalin

Po wymianie dyszy przychodzi moment na ustawienie palnika. Ważne są odstępy od elektrod i umiejscowienie dyszy. W ramach regulacji sprawdzamy i korygujemy ciśnienie na pompie olejowej oraz regulujemy ilość powietrza. Teoretycznie można by to robić "na oko", obserwując barwę płomienia i dym wydobywający się z komina. W profesjonalnym serwisie nie ma miejsca na zgadywanie. Do oceny jakości spalin uzywamy analizatora, czyli urządzenia mierzącego zawartość tlenu (O₂), dwutlenku węgla (CO₂), ilość tlenku węgla (CO) oraz temperaturę spalin. Przed uzyciem analizatora spalin, robimy jeszcze szybki test na ilość sadzy w spalinach.

Ustawienie skład mieszanki, regulacja palnika i weryfikacja z analizatorem spalin

Na podstawie wyników ustawiamy palnik tak, aby osiągnąć najwyższą sprawność przy najniższej emisji szkodliwych gazów. Jeśli w spalinach pojawia się za dużo CO, to znak, że spalanie jest niepoprawne i trzeba zmienić proporcje lub ustawienie palnika. To nie tylko kwestia ekonomii, ale i bezpieczeństwa - zbyt wysoka zawartość tlenku węgla może być groźna dla zdrowia. Kotły olejowe ustawiamy tak aby przy minimalnym CO uzyskać około 12% CO² w spalinach.